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五年前買入特斯拉，現(xiàn)在能賺多少？
特斯拉自從2010年上市以來，其股價(jià)便一直在不斷波動(dòng)。圖片來源：PHOTO ILLUSTRATION BY VICTORIA ELLIS/FORTUNE; ORIGINAL PHOTOS BY BRITTA PEDERSEN AND ATTILA KISBENEDEK VIA GETTY IMAGE...
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特斯拉FSD入華，打響自動(dòng)駕駛之戰(zhàn)
特斯拉近期給出了完全自動(dòng)駕駛技術(shù)（FSD）入華的時(shí)間表。這位最具有代表性的外來者到位，意味著中國市場圍繞自動(dòng)駕駛技術(shù)的競爭正式打響。9月5日，特斯拉官方賬號(hào)“Tesla AI”在社交媒體平臺(tái)宣布，特斯拉計(jì)劃明年第一季度在中國和歐洲推出FSD，但仍有待監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。受此消息影響，特斯拉當(dāng)日股票上漲近...
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佳能蘇州回應(yīng)裁員賠N+12/2N+12：假消息
近期有網(wǎng)友爆料蘇州佳能開始新一批裁員，規(guī)模涉及上千人，賠償則是“刷新了外企裁員的天花板”—— 無固定合同期限 N+12 或 2N+12。蘇州佳能官網(wǎng)接線員回應(yīng)媒體問詢稱，賠償 N+12 或是 2N+12 的消息是假的，公司“不是在裁員，是再就業(yè)”，即“可以自己選，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)有賠款”，但標(biāo)準(zhǔn)為何則“不清...
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新華三裁員，補(bǔ)償最高N+3
12月13日消息，據(jù)認(rèn)證信息為新華三員工的網(wǎng)友在職場社交平臺(tái)脈脈上的爆料顯示，在新華三宣布公司中高層干部及高級(jí)別員工主動(dòng)降薪10%-20%之后，近期又開啟了大裁員，補(bǔ)償最高為N+3。...
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招募本地運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，特斯拉部署全自動(dòng)駕駛方案入華
36氪獨(dú)家獲悉，初期特斯拉計(jì)劃組建一個(gè)20人左右的本地運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，以推動(dòng)自動(dòng)駕駛解決方案FSD（Full Self-Drive）在中國市場落地。與此同時(shí)，特斯拉還在中國嘗試成立一個(gè)數(shù)據(jù)標(biāo)注團(tuán)隊(duì)，規(guī)模約上百人。...
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馬斯克：特斯拉一年前就掌握了視頻生成技術(shù)
在回復(fù)X用戶DrKnowItAll分析比較OpenAI Sora和特斯拉FSD V12的一個(gè)帖子時(shí)，馬斯克說：“特斯拉在大約一年前就能以精確的物理生成真實(shí)世界的視頻。這并不是超級(jí)有趣的事情。我們的FSD訓(xùn)練算力不足，所以還沒有使用其他的視頻進(jìn)行訓(xùn)練，但當(dāng)然是可行的。今年晚些時(shí)候，當(dāng)我們有空余算力時(shí)，...
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保時(shí)捷用什么來打敗特斯拉？
保時(shí)捷希望，一種尚未經(jīng)過測(cè)試的電池可以幫助其在不斷增長的豪華電動(dòng)汽車市場上與特斯拉競爭。本月早些時(shí)候，特斯拉推出了Model S Plaid，登上了全世界的頭條。這款運(yùn)動(dòng)轎車的性能與保時(shí)捷的頂級(jí)車型Taycan Turbo S類似，但價(jià)格卻低得多。6月21日，這家德國跑車制造商宣布，將投資近1億歐元...
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馬斯克的豪賭：入局幣圈可能使特斯拉蒙受巨大損失
特斯拉仍然未從銷售汽車和電池的核心業(yè)務(wù)中獲利。而它的最新動(dòng)作——入局比特幣并不會(huì)帶來投資者們渴望的穩(wěn)定，相反，只會(huì)帶來更大的風(fēng)險(xiǎn)和波動(dòng)。如果比特幣的價(jià)格從當(dāng)前創(chuàng)紀(jì)錄的高位再度跳水，跌幅可能會(huì)給特斯拉稍有起色的盈利能力帶來重重一擊。早在特斯拉公布最新一季令人瞠目結(jié)舌的財(cái)報(bào)之前，馬斯克對(duì)比特幣的青睞就為...
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通用汽車CEO：2025年前電動(dòng)車在美銷量追上特斯拉
通用汽車首席執(zhí)行官M(fèi)ary Barra表示，到2025年，通用汽車的電動(dòng)汽車在美銷量“絕對(duì)”能趕上特斯拉。不過通用同日披露的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)不佳，由于芯片短缺而導(dǎo)致工廠停工，公司每股收益下降46%，營收下降近25%。...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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